Alen Šćuric: Slovenski letalski fiasko je šola za celo Evropo
Najbolj idealen čas za ustanovitev Adrie 2 je bil takoj ob bankrotu in zakaj Slovenija ni imela pripravljenega “bojnega načrta”, se, medtem ko slovenska vlada tuhta, ali novo Adrio sploh potrebujemo, sprašuje strokovnjak za civilno letalstvo Alen Šćuric.
Slovenija je imela odlične predispozicije za zgodbo o uspehu v letalskem prometu, vse je delovalo “čudovito”, nato pa je slovenska politika s katastrofalnimi odločitvami skuhala “trojni fiasko”. Adrio je prodala nemškemu špekulativnemu skladu 4K, ki jo je uničil, ljubljansko letališče je prodala slabemu lastniku Fraportu, zavozila pa je tudi mariborsko letališče, ki “sameva in ničemer ne služi”, je za MMC poudaril hrvaški strokovnjak za civilno letalstvo in direktor zagrebških mažoretk Alen Šćuric, s katerim smo se pogovarjali, medtem ko slovenska vlada še vedno premišljuje, ali bi ustanovila novega nacionalnega letalskega prevoznika. Šćuric je prepričan,
Podobne teme:
- Ni objav