V zadnjem letu smo priče dvigovanju cen različnih surovin, izdelkov in polizdelkov. Dražji so energenti, kovine, les, hrana, predvsem potrošne dobrine, ki v Evropo prihajajo iz Azije. Eden od razlogov je tudi astronomski dvig cen ladijskih voznin.
Tovorni ladijski promet postaja drag kot žafran, saj se je na primer cena za prevoz zabojnikov kar poosmerila. Foto: BoBo
Če so še pred letom dni ladjarji za prevoz zabojnika iz Kitajske računali približno dva tisoč dolarjev, so danes cene tudi do osemkrat višje.
Začelo se je po prvem valu epidemije, pred dobrim letom, ko so številne tovarne v Aziji in Evropi ustavile proizvodnjo. Po ponovnem zagonu se je povpraševanje po ladijskih prevozih hipoma izjemno povečalo, sledil pa je dvig voznin.
Za komentar smo zaprosili predstavnike največjih ladjarskih družb, ki prihajajo v koprsko pristanišče,
