Tretji vozni pas na Darsu načrtujejo na avtocestnem odseku med Kozarjami in Vrhniko ter Zadobrovo in Domžalami. S tem želijo rešiti prometne težave na območju Ljubljane. Ob tem pa se pojavljajo pozivi okoljevarstvenikov k celostni rešitvi problematike.
Dars načrtuje širitev dveh ljubljanskih vpadnic. Foto: BoBo
Na Darsu so pojasnili, da se je promet na obeh avtocestnih odsekih v zadnjih letih močno povečal. Med Brezovico in Vrhniko je med 2015 in 2019 narasel za skoraj petino, na povprečno skoraj 67.100 vozil na dan, med Domžalami in Zadobrovo pa za nekaj manj kot četrtino, na povprečno 59.600 vozil na dan.
Cilj Darsovih načrtov je povečati pretočnost in varnost poteka prometa in učinkoviteje obvladovati prometne tokove. Z nekoliko povečano zmogljivostjo na obeh odsekih pričakujejo tudi enakomernejši in bolj umirjen prometni tok ob prometnih konicah.
Na podlagi izdelane idejne zasnove vzpostavitve tretjega pasu na teh odsekih na Darsu predvidevajo, da bo skupna vrednost obeh naložb okoli 90 milijonov evrov.
