Predlog: Slovenija bo drugi tir gradila brez zalednih držav
Še pred koncem leta namerava koalicija po skrajšanem postopku predlagati novelo zakona o gradnji in upravljanju z 2. tirom Divača Koper. Po predlogu bo Slovenija do leta 2028 drugi tir zgradila sama, brez zalednih držav.
Na trasi je trenutno odprtih 14 delovišč, poleg 12 pri gradnji predorov še dva viadukta – Gabrovica in Vinjan. Železnica bo tu potekala pod avtocestnim viaduktom Črni Kal, železniški viadukt bo dolg dobrih 400 metrov.
“Sami stebri so po obliki podobni stebrom avtocestnega viadukta, s čimer je projektant želel slediti obliki. Višine so od 14 metrov, kar je prvi steber ob podpori sedem, pa do 64 metrov v sredini konstrukcije,” je za TV Slovenija pojasnil vodja projekta 2. tira Roman Mur. Od železniškega do avtocestnega viadukta bo okoli 30 metrov višinske razlike.
Podobne teme:
- Ni objav