Evropskih pravil o letalskih slotih nikakor ni mogoče kriviti za to, da letala letijo prazna, so poudarili v Evropski komisiji v odzivu na tovrstne kritike nekaterih letalskih družb.
Foto: EPA
V nemški Lufthansi so na primer dejali, da bodo v tej zimski sezoni morali 18.000-krat leteti s praznimi letali, da ne bi izgubili slotov, torej pravic do pristajanja in vzletanja v določenem časovnem obdobju.
V Bruslju te navedbe zavračajo, češ da omenjena številka predstavlja le pet odstotkov poletov te družbe, ki da je do zdaj v zimski sezoni izvedla že 61 odstotkov poletov glede na obdobje pred pandemijo, tako da ji glede na pravila, prilagojena pandemiji, sploh ni treba leteti s praznimi letali za ohranitev pravic.
Ob tem pogoste Lufthansine odpovedi poletov v Bruslju pripisujejo komercialnim razlogom in preprečevanju izgube dobička, ki da niso nikakor povezani s pravili o slotih. Družbe prodajo vozovnice, nato odpovedo polet in potnike premestijo na
